随着智慧城市建設步伐加快，智慧社區遍地開(kāi)花，相比之下(xià)，老舊(jiù)小(xiǎo)區存在的配套設施短闆和安全隐患日益凸顯。近日，國家發展改革委、住房城鄉建設部聯合印發《關于加強城鎮老舊(jiù)小(xiǎo)區改造配套設施建設的通知(zhī)》，提出将優先改造停車(chē)、便民、充電(diàn)樁等民生(shēng)設施作爲老舊(jiù)小(xiǎo)區改造方案的重點内容，進一(yī)步提升居民的幸福感、安全感。
 
　　老舊(jiù)小(xiǎo)區由于建設年代久遠，配套設施存在“先天不足”，别說新能源汽車(chē)，就連電(diàn)動車(chē)充電(diàn)需求都難以滿足，導緻電(diàn)動車(chē)樓道亂停放(fàng)、“飛線”充電(diàn)、上樓充電(diàn)等現象屢禁不止，存在極大(dà)的消防安全隐患。
 
　　亂象叢生(shēng)，隐患重重
 
　　亂停亂放(fàng)：小(xiǎo)區電(diàn)動車(chē)紮堆亂放(fàng)，堵塞消防通道，遇火(huǒ)災、地震時，嚴重影響疏散逃生(shēng)，也會影響消防隊員(yuán)救人救火(huǒ)。
 
　　“飛線”充電(diàn)：在老舊(jiù)小(xiǎo)區， " 飛線 " 充電(diàn)現象非常普遍，小(xiǎo)區業主私拉亂接電(diàn)線，充電(diàn)插座暴露在室外(wài)，長期日曬雨淋，存在較大(dà)的安全隐患。再者，“飛線”充電(diàn)還會增加整體(tǐ)用電(diàn)負荷，給整個小(xiǎo)區帶來火(huǒ)災風險。
 
　　上樓充電(diàn)：近年來，因電(diàn)動車(chē)進電(diàn)梯引起的火(huǒ)災事故頻(pín)發，自8月1日起開(kāi)始施行的《高層民用建築消防安全管理規定》中(zhōng)，明确提出禁止在樓道内停放(fàng)電(diàn)動車(chē)或爲電(diàn)動車(chē)充電(diàn)，違反者最高可罰款1萬元。
 
　　科技助力，迎刃而解
 
　　因不當充電(diàn)造成的火(huǒ)災事故頻(pín)出，加速了智能充電(diàn)樁行業的發展。相比傳統充電(diàn)設施，智能充電(diàn)樁具備定時斷電(diàn)、過載保護、短路保護、漏電(diàn)保護等功能，安全可控，備受青睐。2020年，随着新基建計劃的到來，智能充電(diàn)樁開(kāi)始走進小(xiǎo)區，成爲必備的基礎配套設施之一(yī)。
 
　　在室外(wài)設置專門的電(diàn)動車(chē)充電(diàn)棚，安裝智能充電(diàn)樁，好處多多。對小(xiǎo)區居民來說，有了固定的電(diàn)動車(chē)充電(diàn)場所，不必私自拉線，更便捷，也更安全；對物(wù)業來說，設置電(diàn)動車(chē)集中(zhōng)停放(fàng)點，規範了電(diàn)動車(chē)管理，消除了消防隐患。不僅如此，還能通過遠程查看設備的運行狀況和運營情況，管理效率也得到了提升。
 
　　将智能充電(diàn)樁接入物(wù)聯網監管平台，還可以實現對充電(diàn)過程的數據采集、安全監控，不斷優化老舊(jiù)小(xiǎo)區消防安全環境。除了智能充電(diàn)樁以外(wài)，智能攝像機和煙感火(huǒ)災探測器也是預防電(diàn)動車(chē)充電(diàn)事故的好幫手。
 
　　智能攝像機：針對電(diàn)動車(chē)禁入電(diàn)梯的管理。無論電(diàn)動車(chē)采用何種方式進入電(diàn)梯，智能攝像機都能快速監測，并發出語音告警，将推送報警信息實時發送至管理中(zhōng)心，便于物(wù)業及時制止，消除隐患。另外(wài)，在集中(zhōng)充電(diàn)點部署熱成像攝像機，實現全天候實時測溫，當電(diàn)動車(chē)表面溫度出現異常，可快速識别并報警，真正做到防患于未“燃”。
 
　　煙感火(huǒ)災探測器：通過在老舊(jiù)小(xiǎo)區樓道、車(chē)庫等火(huǒ)災事故重點保護區域部署煙感火(huǒ)災探測器，當發生(shēng)火(huǒ)災時，系統實時發出報警的同時，還會通知(zhī)安保人員(yuán)，将火(huǒ)災撲滅在萌芽階段，避免造成更大(dà)的損失，保障居民安全。
 
　　在政策和科技的雙重推動下(xià)，智能充電(diàn)樁未來将作爲老舊(jiù)小(xiǎo)區改造的重點項目之一(yī)，在全國多點開(kāi)花，守護電(diàn)動車(chē)充電(diàn)安全，爲居民提供方便。